采用独特的光形设计的led路灯灯具，可使路灯的发光角度发生偏移，提高路面的照明利用率；根据长宽比2:1的长宽比，可产生宽度为2:1的光斑，相邻的光斑之间不会有阴影，能在路面上形成明亮的照度均匀的光带，因此更符合目前交通道路的照明设计，不需要提高灯杆的高度就能满足足够宽的照射范围，同时也提高了灯具的照明效率，从而降低了道路照明功率密度，从而真正达到节能环保的目的。
以下为您分享LED景观路灯与传统高压钠灯相比具有无可比拟的优势：
1.发光机理不同，由于led路灯灯具是一种半导体器件，它的有效寿命可达50000小时(即经过50000小时，光衰小于30%)，远高于钠灯和金卤灯(它们的寿命大约为12000-15000小时)。
2.由于led路灯灯具是半导体材料，没有灯丝和其他附加材料，其抗震性好。
3.LED路灯光源照明灯显色指数可达80以上，比较接近自然光，人眼在这种情况下更容易辨别事物，有利于行车安全；高压钠灯的显色指数仅为20-30。
4.传统的气体放电灯如高压钠灯在起动时有一个预热过程，既浪费能源，又不利于智能控制；LED路灯由于在光源方面有本质上的区别，不存在“启动时间”的问题，加电可立即启动，非常方便地实现智能化节能。
5.由于传统路灯光源均采用水银蒸气的机制发光，因此，废弃光源的处理也是世界性的难题，而传统光源的发光机理决定了它会发出对人体有害的紫外线。LED路灯光源为固态照明，无汞等有害物质，也不会释放紫外线，因此，是环保光源。
6.在光学系统中，传统的路灯光源是全向发光，需要通过反射器反射一半的光线，而反射镜要吸收一部分光线，所以光线损失较大。因为LED路灯是单向发光，其光利用率比传统路灯高。
7.传统路灯的配光曲线是由反射镜决定的，因此有一定的局限性，而LED路灯光源是一种分布式光源，可以通过各种电光源的设计，使灯具光源呈现一个理想的蝙蝠翼形，通过合理控制光线的分布，使路面光斑呈矩形，在有效的照射范围内，获得较高的照度均匀度。
8.更为完善的自动控制(选配)：可以根据不同时段的需要设置不同的亮度，从而更加提高节能效果。例如，晚上7点亮时是200W，到午夜12点人少时，亮度自动调整为100W，其中还可省电60W。
目前的道明照明设计中，灯距通常是C0/180方向，而C90/270方向约80度的灯管在过去的一百多年里，照明光源经历了三个重要的阶段：白炽灯、荧光灯、高强度气体放电灯(HID)，这些在照明界具有广阔发展前景的LED路灯被称为第四代光源。LED路灯作为一种新兴的光源，具有寿命长、发光效率高、功耗低、启动时间短、显色指数高、工作温度低、结构牢固、不受震动、方向性好、低工作电压、低紫外辐射、重量轻等显著特点，是世界上最有发展潜力的新一代光源。LED路灯光源可以实现无汞生产，同样对环保有重要意义。以半导体LED路灯为光源的固态照明灯具，将逐步取代传统的照明灯具，进入各种应用领域。
当前，照明消耗占总能耗的20%左右，大幅度减少照明用电是节能的重要途径。LED路灯正以其独特的优势吸引着世界的目光。美国、日本和台湾地区对LED路灯的照明效益进行了预测，用LED路灯代替美国55%的白炽灯、荧光灯，一年省电350亿美元，一年减少7.55亿吨二氧化碳排放。将日本100%的白炽灯换成LED路灯，可以减少1-2个核电厂的发电量，每年可以节约超过10亿升原油的消耗。用LED路灯代替台湾25%的白炽灯和100%的日光灯，每年节约110亿度电。LED路灯还将形成500亿美元的巨大产业市场。
